2022年6月2日我國首條貫穿塔克拉瑪干沙漠的等級公路——塔里木沙漠公路實現(xiàn)全線零碳排放。

塔里木沙漠公路1995年貫通，全長522公里，南北貫穿有“死亡之?！敝Q的中國最大沙漠——塔克拉瑪干沙漠。為防止流沙對公路侵蝕，2005年，中國石油塔里木油田利用苦咸水滴灌技術(shù)在公路兩側(cè)種植436公里生態(tài)防護林，并在沿線建設(shè)了109個水井房，抽取沙漠中的地下水給防護林灌溉。

塔克拉瑪干沙漠，位于新疆南疆的塔里木盆地，是中國最大的沙漠，也是全世界第二大的流動沙漠。該沙漠面積約為33萬平方公里，相當(dāng)于一個德國的大小。

該沙漠年均降雨量僅25毫米，年均蒸發(fā)量卻是其150倍。風(fēng)沙活動頻繁而劇烈，流動沙丘占80%以上，山丘移動速度快。塔克拉瑪干沙漠因極端惡劣的環(huán)境，自古被稱為“死亡之?！?，是全世界最危險的地方之一。

圖片來源于網(wǎng)絡(luò)，如侵刪

在這令人生畏的大沙漠中，卻存在著中國人修筑的超級工程——貫穿南北的沙漠公路，堪稱奇跡！中國新疆塔克拉瑪干沙漠公路（即塔里木沙漠公路）：是世界最長的貫穿流動沙漠的等級公路，也是中國最早的沙漠公路。

這里自古以來就是古絲綢之路的中心，如今已是石油勘探開發(fā)的主戰(zhàn)場，是中石油、中石化的主力油氣田基地，途經(jīng)輪南油田、塔河油田、塔中油田，促進了地方經(jīng)濟的發(fā)展，也是眾多旅游者前去觀光的目的地之一。

塔里木油田聚焦“雙碳”目標(biāo)，積極響應(yīng)國家“在沙漠、戈壁、荒漠地區(qū)加快規(guī)劃建設(shè)大型風(fēng)電光伏基地項目”號召，在前期將11口水源井接入網(wǎng)電、12口試點建設(shè)光伏電站的基礎(chǔ)上，今年對剩余86口柴油機發(fā)電水源井進行光伏改造，實現(xiàn)生態(tài)防護林抽水灌溉“油改電”零碳排放，每年較柴油發(fā)電減排二氧化碳約3410噸，走出了一條光伏治沙的新路.

讓號稱“死亡之?！钡乃死敻缮衬徊讲匠蔀榱恕熬G電熱土”，扛起了建設(shè)美麗中國的央企擔(dān)當(dāng)。

塔里木沙漠公路光伏發(fā)電站總裝機規(guī)模3540千瓦，年發(fā)電量362萬千瓦時，產(chǎn)生的電力可滿足436公里生態(tài)防護林每日灌溉所需。

據(jù)測算，生態(tài)防護林每年可吸收二氧化碳約2萬噸，負(fù)碳部分可中和過往車輛碳排放，為我國荒漠治理和沙漠公路運行維護提供了“塔里木方案”。

這些年，塔里木沙漠公路的“碳”變化，正是習(xí)近平生態(tài)文明思想在塔里木盆地的生動實踐。綠水青山就是金山銀山。“綠色長廊”守護下的沙漠公路，抵御住了風(fēng)沙的侵襲。

同時，交通運輸?shù)牡吞季G色轉(zhuǎn)型，意味著實現(xiàn)交通發(fā)展與碳排放增加的“脫鉤”。交通運輸行業(yè)是資源消耗和碳排放的大戶，一步做到全面脫鉤力所難及，需要經(jīng)過不懈的努力，加快實現(xiàn)由強度到總量的“雙降”。